diesel czy benzin

[BUNNY_PL]

nie - najmocnieszy to 3.5

[kugel]

Nie da się ukryć , lubię benzyniaki . Tyle że małym brakuje momentu , a w dużych mnie trochę "spożycie " przeraża

[croochy]

no akurat te isuzowskie to mało palą na tle innych o podobnej pojemności

[kugel]

Osiołek TGB między 12 - 17 przy 3 .0 silniku i nie chce mniej , ale i więcej też nie ale jest pomysł na wymianę serca na MB 2.9 diesel... a jak jest w 3.2 ze spożyciem oleju , bo w 3.5 podobno 2 l na 5k potrafił łyknąć i to przy małym przebiegu silnika...

[croochy]

wiesz mój to różnie, ale ma swoje najechane, miedzy wymianami ok 2 l dolewam, ale ja praktycznie nie robię tras, tylko teren i miasto

[kugel]

Czytałem na forach z za oceanu , że właśnie to jest ich bolączkom , bo brać to każdy bierze tyko w jakiej ilości

[croochy]

wiesz 2l w 16 letnim aucie o dużej pojemności spoko

ale np nowe silniki vag grupy 1l na 2tyś km to dla mnie nie do zaakceptowania

[kugel]

Kiedyś pracowałem jakiś czas w Szwecji , w serwisie VAG . Nigdy nie przepadałem za szmelcwagenem , ale od tamtej pory mam cholerną awersje do tego czegoś...

[croochy]

ja od 2 lat w ASO vaga pracuje i mam podobne odczucia jak Ty

[kugel]

W Polsce to lepiej się z takim "swiatopoglądem" nie wychylać bo można na stosie skończyć. Naród kocha szmelcwagena +spojlerki+neonki itp. Kultowy pojazd .

[croochy]

nic nie mów, napisałem na innym forum też 4x4 że vag to szit, to się mocno podburzali co niektórzy

[kugel]

Taaa... Człowiek z wiochy wychodzi szybko, ale wiocha z człowieka nigdy...

[croochy]

i oczywiście merytoryczne odpowiedzi adwersarzy

"jeździłeś czy tylko słyszałeś opinie? "

a ja nie muszę jeździć wystarczy że wiem co do mnie do firmy przyjeżdża i co się naprawia w tych autach, jak często i jakie są to poważne naprawy, no ale ja sie nie znam

[kugel]

[tomaszsuplicki]

W Polsce to lepiej się z takim "swiatopoglądem" nie wychylać bo można na stosie skończyć. Naród kocha szmelcwagena +spojlerki+neonki itp. Kultowy pojazd .

nie jestem fachowcem w tej dziedzinie ale miałem 3 szmelvageny i kilka naprawiałem i powiem tak; NIGDY WIĘCEJ TEGO SZROTU
choć mój silnik to nie majstersztyk (3.0)
ja bym wybrał 3.1 ale to zależy do czego głównie ma służyć auto w teren ON w miasto PB 95
lub zamienić na 2,9 MB jak ""kugel" napisał słyszałem że prawie bezawaryjne

[danti]

No to ja się wypowiem A co...

Drugie moje autko to Seat Altea. 2.0 TDI 140KM. przeturlałem właśnie 60kkm. olej badany przynajmniej raz na miesiąc i jakoś nie trzeba dolewać. PRzez 2 lata przejechane ponad 30kkm, wymiana co 9-10kkm i nigdy nie dolewałem bo nie było potrzeby...
Tylko w seatach na częściach jest znaczek audi a nie VW więc może to jest przyczyna

[croochy]

coś bym powiedział na temat znaczków na częściach

silnik BKD?

[danti]

Głowny prześmiewca się odezwał

A ja wiem jaki silnik?

[croochy]

myślcie sobie co chcecie i nazywajcie mnie prześmiewcą, ale ja po prostu na co dzień widzę co się dzieje z tymi autami, jak mają awarie. I jeżeli ktoś to odbiera jako atak personalny no to sorry, ale trochę więcej dystansu

[danti]

oj sorki:( joke... widzisz ten mruguś na końcu zdania;)?

IMO: w serwisach widzicie samochody co się psują. Nikt z dobrym autem do serwisu nie jeździ. Może się mylę, mam nadzieję, że nie, ale sprzedaje się tego złomstwa od cholery, jakoś ludzie jeżdżą, jedni narzekają, inni nie. Ja nie mam problemów i mam nadzieję, że jeszcze nie bedę miał tak 3lata bo wtedy się zamortyzuje do końca Dystansa do siebie to ja mam, kto jak kto ale Ty chyba wiesz

[croochy]

to na przyszłość

[kugel]

A nie mówiłem że "stosy " będą

[SUPER TROOPER]

Ja nadal twierdze , ze jedyna wada Troopera sa tylko te " gumeczki " na obsadach . No moze jeszcze pompa oleju za szybko sie rozlozyla ( 165000 ) . Reszta jest okey , tylko ulozyc sobie liste rzeczy do diagnostyki i pilnowac tego . Lece ucalowac mojego w intercooler .

[pocieszny]

Ty do mnie pijesz Misiu kolorowy?

oczywiście że tak
zapominasz że mam niejakie doświadczenie w powożeniu tego wynalazku 6,6 to kupa a 6,5 to rozwiercona kupa
największa bolączka tego motoru to zakres obrotów na których jest możliwa praca niecałe 2000rpm więc jak nie szczepisz ze skrzynią z ciężarówki to efekt marny przebiegi bez remontu jak w ruskim wojsku
jeśli już V8 w dieslu to 7,3 przynajmniej ma moc i moment obrotowy, a jako że konstrukcja pochodzi z dżaoni to kręci się do 4500rpm ale masa przenosi auto od razu do wagi ciężkiej


w troopku/montku próbowałem i diesla i benki zostałem przy benzin z podtlenkiem LPG nie dość że jeździsz na co dzień w kosztach większego kombi to w terenie masz troche pod butem

[croochy]

Ty do mnie pijesz Misiu kolorowy?

oczywiście że tak
zapominasz że mam niejakie doświadczenie w powożeniu tego wynalazku 6,6 to kupa a 6,5 to rozwiercona kupa

Misiu powiedz mi jak to fizycznie zrobić żeby z 6.6 zrobić poprzez rozwiert 6.5?

nie od dzisiaj wiadomo ze ja jestem fanem benzynowych jednostek