Orientujecie się może czy w reduktorze jest łańcuch, tak jak w Pajero???, czy jest to jakoś inaczej rozwiązane??? Pytam, ponieważ coś zaczyna mi strzelać i przeskakiwać w napędzie. Efekt podobny do tego, jaki miał kumpel w Pajero - tam przyczyną był właśnie poluzowany łańcuszek w reduktorze, który przeskakiwał na zębach - i nie wiem czy w Trooperach jest tak samo??? A od pewnego czasu to zjawisko zaczyna się nasilać i powoli trzeba będzie się za to zabrać...
