Witam kolegów! Wymieniałem płyny w Montku (mam go od 3 tygodni) i płyn ze wspomagania był b.ciemny i nie przejżysty. Po zalaniu nowym (DOT-4) i odpowietrzeniu pedał sprzęgła stał się twardy. Przed wymianą chodził miękko. Odpowietrzyłem drugi raz. Bez zmian. Po dłuższej jeździe i częstej zmianie biegów (jazda w terenie) aż boli stopa.
Co koledzy na to...?
Jakaś sugestia, rada mile widziana.
Pozdrawiam.