bezpiecznik 50A (KEY SW )

[kaczak]

od czego on jest, wywala go cały czas w efekcie nastepuje brak zasilania , zero kontrolek na desce zero reakcji rozrusznika, radio, swiatła dziiałaja , generalnie nie działa to co zalezy od włacznego zapłonu
pozdr

zdobyłem info na temat bezpieczników i okazało sie że ten który mi sie pali to przekaznik rozrusznika , czy to oznacza ze rozrusznik robi zwarcie ??

[pocieszny]

albo ma za duże obciążenie na starcie

[danti]

od czego on jest, wywala go cały czas w efekcie nastepuje brak zasilania , zero kontrolek na desce zero reakcji rozrusznika, radio, swiatła dziiałaja , generalnie nie działa to co zalezy od włacznego zapłonu
pozdr

zdobyłem info na temat bezpieczników i okazało sie że ten który mi sie pali to przekaznik rozrusznika , czy to oznacza ze rozrusznik robi zwarcie ??

A próbuje zakręcić silnikiem?
Przy przeciążeniu powinien choć chwilkę próbować zakręcić, przy zwarciu spali od razu bezpiecznik

[kaczak]

nie kreci , w momencie przekrecania kluczyka gasna kontrolki i pali sie bezpiecznik, rozrusznik nie kreci
dzisiaj byłem u elektryka i powiedział ze pewnie rozrusznik robi zwarcie, ale jak na stałe zewre druty w bezpieczniku to rozrusznik kreci idealnie i pali od strzału, mechanik powiedzial równiez ze w wielu autach nie ma wogóle takiego bezpiecznika , czy to oznacza że mozna go obejsc i jezdzić ???

[cacek66]

nie kreci , w momencie przekrecania kluczyka gasna kontrolki i pali sie bezpiecznik

a może stacyjka robi zwarcie? Spróbuj odkręcić od rozrusznika kabel zaznaczony na zdjęciu, przekręć stacyjkę na zapalanie i jak będzie dalej zwarcie to będziesz miał pewność, że to nie rozrusznik i musisz szukać w instalacji. Przynajmniej tak mi się wydaje

mechanik powiedzial równiez ze w wielu autach nie ma wogóle takiego bezpiecznika , czy to oznacza że mozna go obejsc i jezdzić ???

pewno tak jest tylko, że sam bezpiecznik to jest zabezpieczenie przed np. spaleniem instalacji jak u ciebie teraz podejrzewam i wywalenie jego na nic się zda. Moim zdaniem na 90% masz jakieś zwarcie tego kabla co idzie ze stacyjki do rozrusznika. Bo jak podasz w to miejsce zaznaczone (+) z aku bezpośrednio to będzie kręcił rozrusznik. Mam nadzieję, że zrozumiale napisałem jak coś to pisz

[kaczak]

Ok
jutro sie za to wezmę
dzieki za informacje, dam znać jak ogerne temat, mam nadzieje że to cos z tym kablem , a nie z samym rozrusznikiem
pozdr

[danti]

nie kreci , w momencie przekrecania kluczyka gasna kontrolki i pali sie bezpiecznik, rozrusznik nie kreci
dzisiaj byłem u elektryka i powiedział ze pewnie rozrusznik robi zwarcie, ale jak na stałe zewre druty w bezpieczniku to rozrusznik kreci idealnie i pali od strzału, mechanik powiedzial równiez ze w wielu autach nie ma wogóle takiego bezpiecznika , czy to oznacza że mozna go obejsc i jezdzić ???

Bez zabezpieczeń można się obejść, w sumie jak Twoja wola to i afrykańskie dziwki przelecisz bez zabezpieczeń. Tylko co wtedy, jak się zdarzy sytuacja, że takie zabezpieczenie powinno zadziałać...

[pocieszny]

na początek sprawdź mase na silniku, to może być przyczyna choć elektryk powinien zrobić to w 1 kolejności
2 klemy na aku
3 obciążenie prądem podczas kręcenia rozrusznika
i powinieneś mieć wszystko jasne, a z głupia zapytam jaki masz olej w silniku i skrzyni i kiedy wymieniany

[kaczak]

hej
no i byłem dzis u elektromechanika, diagnoza prosta, rozrusznik a konkretnie tulejki do wymiany, z tąd wiekszy pobór pradu przy rozruchu i wali bezpiecznik, na razie załozyłem obejscie w przyszłym tygodniu rozrusznik idzie do naprawy
jesli chodzi o olej silnikowy to śmigam na półsyntetyku, z racji ostrego katowania furki w terenie wymieniany co 7500 km, w skrzyni co 25000 km

na moje pytanie czy jak bede jezdził na tym obejsciu to czy nic nie zjaram , mechanik powiedział ze nie ma takiej mozliwosci gdyz jest to bezpiecznik odpowiadajacy za pobór pradu przy starcie, tak wiec zaden kabell w instalacji nie bedzie obciązony jego brakiem
nie wiem co o tym sadzic ale byłem u dwóch elektromechaników i obaj mówia podobnie, jedyne co to kiedys moge sie zdiwic jak nie odpale samochodu bo rozrusznik szlag trafi

[kaczak]

no i po temacie
sam przypadkowo zauważyłem usterkę , zwarcie robiła wtyczka na kablu wzbudzającym rozrusznik

pozdr.

[cacek66]

Moim zdaniem na 90% masz jakieś zwarcie tego kabla co idzie ze stacyjki do rozrusznika.

A nie mówiłem zmień elektryka jak by tulejki były temu winne to na "krótko" też by nie zapalał jak pisałeś.

[PiotrR]

Tulejki nie siadają z dnia na dzień. Zwykle da się pojeździć kilka dni.

[bigdon]

Tym bardziej ,że tam są łożyska

[PiotrR]

Masz rację trzy dni jeździłem z rzężącym rozrusznikiem zapalał bez problemu

[cacek66]

Tym bardziej ,że tam są łożyska

zgadza się zapomniałem o tym napisać. Przerabialiśmy jakiś miesiąc temu gdy doszło już do tego stopnia, że nie miał siły obrócić wałem. Są dwa łożyska jedno pasuje od deskorolki