3.0 DHOC temperatura wzrasta powyżej 100km

[johntailor]

Witam
Mam pewien problemik ze swoim Trooperkiem a mianowicie po przekroczeniu prędkosci 100km/h temperatura zaczyna wzrastać i przekraczać 90c,jak go rozpędze do 130km/h to poprostu momentalnie wskazówka idzie na maxa.Jeżdżąc po miescie i stojąc w korkach nie mam takiego problemu.Generalnie poza tym autko sprawuje się dobrze,pali z dotyku na zimnym i ciepłym silniku,nie kopci,silnik chodzi jak igiełka pomimo 320000km przejechanych.Wymieniane miałem w nim pompe wodną, broki w silniku i przy okazji mechanik uszczelinił mi też silnik.Miał ktos podobną sytuację? Proszę o pomoc.Pozdrawiam

[hassan]

daawno temu miałem podobnie - najpierw na trasie się za bardzo nagrzewał (co prawda nie tak jak Twój, ale więcej niż powinien), potem na zimę nie mógł się dogrzać - okazało się że padnięty był termostat (zablokował się w pozycji "pół otwarty").

[johntailor]

daawno temu miałem podobnie - najpierw na trasie się za bardzo nagrzewał (co prawda nie tak jak Twój, ale więcej niż powinien), potem na zimę nie mógł się dogrzać - okazało się że padnięty był termostat (zablokował się w pozycji "pół otwarty").

To by się chyba zgadzało kiedys miałem problem z nagrzaniem.Rozmawiałem z mechanikiem wymienił kilka przyczyn między innymi termostat.Chcę pokolei eliminować je,na koniec zostawić te najbardziej kosztowne.Chciałbym zalać chłodnice jakims płynem czyszczącym być może jest dużo kamienia lub rdzy w srodku i to również może powodować grzanie.Mysle również o płukance silnika,żeby pozbyć się całego tego nagaru itp. Czy ktos z was robił już takie rzeczy w swoich trooperkach? Czy możecie polecić jakies specyfiki?

[johntailor]

Ten samochód mnie zadziwia,wczesniej grzał mi się przy około 110km/h a od 2 dni dojeżdżajac do pracy ciągle jadę 120km/h i jest ok ,temperatura 90 stopni.Dopiero jak przycisne do 140 zaczyna się grzać,ale wystarczy że zwolnie do 100 i szybko temp. spada.Czy jest możliwosc że układ jest poprostu zapowietrzony?

[gumirek]

jest możliwosc że układ jest poprostu zapowietrzony?

Nie liczyłbym na to o ile poziom płynu jest OK. Zanieczyszczenia układu chłodzenia również bym odrzucił. Przy okazji następnej wymiany możesz przepłukać silnik wodą jak ostygnie i zalać dobrej marki koncentratem z wodą destylowaną (nie żadnym borygo). Sprawdź termostat.

[oko]

Miałem ten sam problem! Rozwiązaniem okazała sie wymiana chłodnicy. Teraz czy śmigam 90 czy 140 temperatura nie drgnie.

[johntailor]

Dzięki koledzy za pomoc rzeczywiscie po wymianie chłodnicy smiga jak ta lala.Dzisiaj leciałem 140 i temp nawet nie drgneła powyżej 90 stopni.Pozdrawiam