Pytanie przed zakupem

[miras7]

... Mosty 3.0 mają krótsze przełożenia o około 5% w stosunku do 3.1, to nie problem możesz wsadzić 33'' i jeździć jak byś na kołach miał 31''..

Przeciwnie. Mosty 3.0 mają przełożenie 4.3 więc są szybsze od mostów z 3.1 o przełożeniu 4.555

Po 98 roku


Takie przełożenia jak z tego 4JG2 powyżej dorwać.

[korf]

Swego czasu naszukałem się mostów z przełożeniami 4.77 i nic.
Nie wiem czy lepszą opcją nie byłoby założy mosty 4.1 i do tego wolniejszy reduktor 3:1
z http://www.independent4x.com/REVOLUTION-GEAR-ISUZU-31-T-CASE-Israel-Specific-_p_139.html
Przy okazji wie ktoś o co chodzi z wersją Izraelską i Australijską?

[Quentil]

Z tego co tak sobie wymyśliłem to może chodzi o różne przełożenia w skrzyniach (na inne rynki).

[PiotrR]

... Mosty 3.0 mają krótsze przełożenia o około 5% w stosunku do 3.1, to nie problem możesz wsadzić 33'' i jeździć jak byś na kołach miał 31''..

Przeciwnie. Mosty 3.0 mają przełożenie 4.3 więc są szybsze od mostów z 3.1 o przełożeniu 4.555

Po 98 roku


Takie przełożenia jak z tego 4JG2 powyżej dorwać.

No to mamy kolejną rozbieżność z katalogiem. Mosty demontowałem z krótkiego 3.0 Anglik I są wyraźnie krótsze to czuć i widać na wskaźnikach. Jak zdarzy się okazja to pokręcę kółkiem i policzę. W między czasie zmieniałem przedni most wzięty z innego 3.0 przełożenia się zgadzały .
Nie dawno jeździł moim autem Bigdon, poczekajmy na jego opinie.

[robert_d]

Jeszcze nie kupił, a już przeróbka. Stan budy niezależnie od rocznika będzie zbliżony, one przecież tak łatwo nie rdzewiały Ważniejszy stan ramy, ale tu też rocznik ma bardziej drugorzędne znaczenie, a bardziej wychodzi kto dbał i jak używał.

No to racje ze to mogą być nie potrzebne kombinacje na początek ale po prostu widziałem do kupienia pare modeli w nowej budzie z uszkodzonym silnikiem.
Generalnie miałem 4 terenówki przez ostatnie 10 lat a teraz chciałbym mieć 1 przez 10 lat dlatego rozważam różne opcje, wole dowiedzieć się jak najwięcej niż testować na sobie:)
Narazie w moim ranking odrzuciłem już terrano, pajero, disco i wszystko wskazuje na troopera. Rozwazam jeszcze patrola, jednak na plus troopera przemawiam solidny i ekonomiczny silnik i z tego co czytam to raczej bezawaryjny oraz cena zakupu, patrol ma co prawda świetne mosty, ale silnik jest wrażliwy no i patrząc rozsądnie do turystyki a nie upalania nie potrzebuje sztywnych mostów i blokad.
Bardzo dziekuje jeszcze raz za bardzo merytoryczne odpowiedzi duzo sie dowiedziałem.

[miras7]

Rozejrzyj się za modelami z lat '96-'97. Najmłodsze z silnikiem 3.1, i z nowym środkiem.

[pocieszny]

czy przełożenia w mostach są takie same? mocowania silnika? reduktor jest taki sam?

3.0 ma przełożenia w mostach: skrzynia manual 4.3, automat raczej 4.1, przełożenia w reduktorze takie same 2:1

Łapy silnika, z tego co pamiętam, te same, ale jak włożysz 3.1 ze skrzynia to mocowania skrzyni do przerobienia.

czemu mi wkładasz w usta nie moje słowa??
co do 3,0/3,1 przełożenia są inne i w mostach i w skrzyni, w nowym Trooperze w zasadzie różne są tylko przełożenia mostów do manuala i do automatu (tu różnica),
najwolniejsze pzrełożenia mały stare troopery (kanciaki) nawet 4,8 ale środek jest wymienny tylko z montkiem A przed liftem i to nie do końca cały
silnik 3,1 można zamontować do skrzyni od 3.0 ale czy to będzie jeździć poprawnie? nie wiem

[korf]

Przepraszam, nawet nie wiedziałem, że tak się da...

[pocieszny]

Przepraszam, nawet nie wiedziałem, że tak się da...

luzik policzymy się przy kolejnym spotkaniu

[mcgiver]

skoro piszecie o mostach z dizla to mam pytanie. czy w 3.1D był most lsd , a jak nie to jaki?
mam most do kupienia z 3.1 i zastanawiam się co mi się z niego przyda do mojego 3.2?

[Quentil]

Lsd możesz przekładać między mostami bez problemu, a czy było czy nie to kwestia zamówienia w ASO przez pierwszego właściciela . Różnice między mostami 3.1 i 3.2 to z dużym prawdopodobieństwem przełożenia, reszta powinna być taka sama.

[FFK]

Z tego co wiem to ja mam mosty z 3.1 i mam tam całkiem fajne LSD

[pocieszny]

LSD jest takie samo w starym trooperze i w montkach A do 95, potem była zmiana mostu na inny
czy po 95 też pasuje nie wiem na pewno w Montku B jest zupełnie inne
31 i 32 mają zupełne inne przełożenia, zależy też czy manual czy automat

[miras7]

.... do 95, potem była zmiana mostu na inny
...

... to znaczy na jaki ??

[FFK]

ja mam manual i z tego co wiem to mosty mam z anglika 3.1 w manualu.

[mcgiver]

narazie nie znam rocznika , może jutro coś będe wiedział. potrzebuję osłony tarcz i taile do ręcznego ale jesli z mostu równiez bede mógł zrobić uzytek to tym lepiej.

[pocieszny]

szerszy, inne półosie co do kosza to nie do końca jestem pewien czy jest taki sam, zresztą nawet sama grucha troche inaczej wygląda

[mcgiver]

szerszy, inne półosie co do kosza to nie do końca jestem pewien czy jest taki sam, zresztą nawet sama grucha troche inaczej wygląda

z tego co mi wiadomo to szersze były mosty po lifcie...a nie dizel czy bena ;jestem w błędzie ?
szerszy most wejdzie do przedliftu w całości? jaka jest różnica w tych szerokościach tyle co plastiki na błotnikach ? da sie to pożenić? tzn jakbym zregenerował cały most to go wsadzę do mojej ramy?

[pocieszny]

szersze są i w benzynie i w dieslu (od momentu zmiany systemu zapinania przodu) czyli chyba po 95 roku właśnie, są szersze dość dużo bo chyba 6 cm
diesel i bena różnią się przełożeniem (w nowych czyli MontereyB, przełożenia w mostach są takie same)

[mcgiver]

szersze są i w benzynie i w dieslu (od momentu zmiany systemu zapinania przodu) czyli chyba po 95 roku właśnie, są szersze dość dużo bo chyba 6 cm
diesel i bena różnią się przełożeniem (w nowych czyli MontereyB, przełożenia w mostach są takie same)

no to dla mnie to powinno być bez znaczenia bo mam 97rok , przód spinany podciśnieniowo (shift on the fly, chyba),czyli powinienem mieć szerszy?
nie ma co gdybać , jak jutro pojadę i zobaczę tą paść to juz sobie poradzę z decyzją.

[miras7]

szersze są i w benzynie i w dieslu (od momentu zmiany systemu zapinania przodu) czyli chyba po 95 roku właśnie, są szersze dość dużo bo chyba 6 cm
diesel i bena różnią się przełożeniem (w nowych czyli MontereyB, przełożenia w mostach są takie same)

To jeśli o te zmiany chodzi to dopiero od '98

[PiotrR]

Tylny jest szerszy o 4 cm ,Zakładasz bez problemu.

[mcgiver]

z kolesiem narazie nie mam kontaktu , ale dowiedziałem się że to jest dyfer z automata z 92 roku

[pocieszny]

róznica jest między tymi co mają przód podciśnieniowo a tymi co mają sprzęgiełka,
w nowej budzie jest zupełnie inny most

[mcgiver]

róznica jest między tymi co mają przód podciśnieniowo a tymi co mają sprzęgiełka,
w nowej budzie jest zupełnie inny most

nie moge się nigdzie doszukać przełozeń dyfrów, jaki jest w 3.2 manual 97rok ,a jaki 3.1 automat 92rok?