www.trooper4x4.pl

przez **freefly** » 17 wrz 2016, 15:31

Ja bym wolał zrobić nową ramę. :)21

https://www.youtube.com/watch?v=LnFxH68T6cc

przez **freefly** » 17 wrz 2016, 15:36

piotr R napisał(a):Rama przymnie piaskowana dopilnowane by nit nie dotykał łapami. Transportowałem 3 km przy suchej pogodzie. natychmiast po przywiezieniu poszła pierwsza warstwa rozcieńczonego epoksydu zgodnie z instrukcją od producenta. Po 1.5 godzinie druga warstwa,każda w innym kolorze by dokładnie widzieć co się maluje. Po 12 godzinach gęstym epoksydem za pomocą pędzelka domalowałem/zaklajstrowałem we wszystkich końcówkach ,łączeniach blach obrzeża otworów rewizyjnych itp. Później pomalowałem trzecią warstwę pistoletem na gęsto, wyszedł leciutki baranek.

A gdzie warstwa pasywacyjna na goły metal ?

przez **piotrck** » 18 wrz 2016, 08:08

freefly napisał(a):
piotr R napisał(a):Rama przymnie piaskowana dopilnowane by nit nie dotykał łapami. Transportowałem 3 km przy suchej pogodzie. natychmiast po przywiezieniu poszła pierwsza warstwa rozcieńczonego epoksydu zgodnie z instrukcją od producenta. Po 1.5 godzinie druga warstwa,każda w innym kolorze by dokładnie widzieć co się maluje. Po 12 godzinach gęstym epoksydem za pomocą pędzelka domalowałem/zaklajstrowałem we wszystkich końcówkach ,łączeniach blach obrzeża otworów rewizyjnych itp. Później pomalowałem trzecią warstwę pistoletem na gęsto, wyszedł leciutki baranek.

A gdzie warstwa pasywacyjna na goły metal ?

o jakiej warstwie pasywacyjnej piszesz ? .................. konkretnie : nazwiska . kontakty :)21

przez **PiotrR** » 18 wrz 2016, 08:43

U mnie warstwa pasywacyjna to pierwsze malowanie mocno rozcieńczonym epoksydem. Zgodnie z zaleceniem producenta.

przez **piotrck** » 18 wrz 2016, 08:56

piotr R napisał(a):U mnie warstwa pasywacyjna to pierwsze malowanie mocno rozcieńczonym epoksydem. Zgodnie z zaleceniem producenta.

jaki to był epoksyd ?

przez **PiotrR** » 18 wrz 2016, 11:25

Nie pamiętam, ale zajrzę do sklepu gdzie kupowałem to się dowiem.

przez **piotrck** » 18 wrz 2016, 12:57

piotr R napisał(a):Nie pamiętam, ale zajrzę do sklepu gdzie kupowałem to się dowiem.

czekam na info ...............ciekawi mnie gdzie błąd popełniony że po 1,5 r wychodzi ci złota edycja na ramie
na ramę chcemy położyć dwukrotną warstwę Jotamastic+87 na to Hardtop XP 20 , do środka Noxudol 750 ........ a ja dałbym jeszcze rozrzedzony epoksyd przed Noxudol

przez **PiotrR** » 18 wrz 2016, 22:21

Rudą widać wszędzie tam gdzie dodatkowo zabezpieczałem pędzlem, może to był błąd techniczny. Po 1.5 roku jest to zmiana barwy . lekkie zacieki nie rdzawe wykwity.

przez **Hinek** » 19 wrz 2016, 07:45

Zabezpieczanie ramy od zewnątrz jest mało istotne. Ramy gniją OD ŚRODKA. Najważniejsza jest jakość materiału ramy, a na to wpływu nie mamy. Np. ramy starych Samurai nie gniją...

przez **freefly** » 19 wrz 2016, 13:01

piotrck napisał(a):
freefly napisał(a):
piotr R napisał(a):Rama przymnie piaskowana dopilnowane by nit nie dotykał łapami. Transportowałem 3 km przy suchej pogodzie. natychmiast po przywiezieniu poszła pierwsza warstwa rozcieńczonego epoksydu zgodnie z instrukcją od producenta. Po 1.5 godzinie druga warstwa,każda w innym kolorze by dokładnie widzieć co się maluje. Po 12 godzinach gęstym epoksydem za pomocą pędzelka domalowałem/zaklajstrowałem we wszystkich końcówkach ,łączeniach blach obrzeża otworów rewizyjnych itp. Później pomalowałem trzecią warstwę pistoletem na gęsto, wyszedł leciutki baranek.

A gdzie warstwa pasywacyjna na goły metal ?

o jakiej warstwie pasywacyjnej piszesz ? .................. konkretnie : nazwiska . kontakty

Najpierw bezpośrednio na metal chemiczny pasywator. A co profili zamkniętych?
Bez odrobiny zabawy nie obędzie się. Tak dla przykładu:
http://fertan.pl/zastosowanie/motoryzac ... zamkniete/

przez **piotrck** » 19 wrz 2016, 13:35

freefly napisał(a):
Najpierw bezpośrednio na metal chemiczny pasywator.

jaki ten pasywator ?

do profili zamknietych
http://www.oldtimer-markt.de/sites/defa ... teil_2.pdf

przez **PiotrR** » 19 wrz 2016, 21:27

piotrck napisał(a):
piotr R napisał(a):Nie pamiętam, ale zajrzę do sklepu gdzie kupowałem to się dowiem.

czekam na info ...............ciekawi mnie gdzie błąd popełniony że po 1,5 r wychodzi ci złota edycja na ramie
na ramę chcemy położyć dwukrotną warstwę Jotamastic+87 na to Hardtop XP 20 , do środka Noxudol 750 ........ a ja dałbym jeszcze rozrzedzony epoksyd przed Noxudol

Sprzedawca powiedział że 1.5 roku temu handlował produktami firmy Dip ont. :?:

Poszukałem w internecie ale nic nie mogę znaleźć pod tą nazwą :oops:

przez **freefly** » 19 wrz 2016, 22:14

piotr R napisał(a):
piotrck napisał(a):
piotr R napisał(a):Nie pamiętam, ale zajrzę do sklepu gdzie kupowałem to się dowiem.

czekam na info ...............ciekawi mnie gdzie błąd popełniony że po 1,5 r wychodzi ci złota edycja na ramie
na ramę chcemy położyć dwukrotną warstwę Jotamastic+87 na to Hardtop XP 20 , do środka Noxudol 750 ........ a ja dałbym jeszcze rozrzedzony epoksyd przed Noxudol

Sprzedawca powiedział że 1.5 roku temu handlował produktami firmy Dip ont. Poszukałem w internecie ale nic nie mogę znaleźć pod tą nazwą

Szukaj pod nazwą Dupont.

przez **Quentil** » 25 wrz 2016, 06:17

Nie zapominajcie, że nie każdy epoksyd lubi się z chemią.

przez **gege13** » 07 paź 2016, 19:49

Witam, u mnie (listopad) podobnie odbudowa auta.Rama idzie do piaskowania,a potem ocynk (lub cięcie ramy dostanie się do środka czyszczenie,spawanie i ocynk
ewentualnie środek na bazie kwasu bez cięcia ramy).
Karoseria do poprawek lakierniczych(błotniki),nowe przewody hamulcowe,paliwowe,nowe gumy(polibusze)i nowe opony AT.

przez **piotrck** » 16 lis 2016, 12:21

Pogoda nie do piaskowania ramy więc Miras rozebrał stary silnik
Wżery na panewkach , tuleja popękana, głowica to samo ................ale wrócił na kołach 800km
Jakieś sugestie dotyczące ................jak to się mogło stać

przez **piotrck** » 16 lis 2016, 12:28

tłoki

przez **freefly** » 16 lis 2016, 13:51

Przegrzany.

przez **piotrck** » 16 lis 2016, 15:10

freefly napisał(a):Przegrzany.

wskazówka temp zawsze w pozycji OK ..............nigdy nie było wiekszej temp

przez **piotrck** » 16 lis 2016, 15:17

aczkolwiek jak by cukier skarmelizowany w układzie chłodzenia

przez **freefly** » 16 lis 2016, 16:10

Przypomnij sobie, co było wlane do układu chłodzenia.

przez **piotrck** » 16 lis 2016, 17:58

układ był czyszczony siakiś płynem a pózniej zalany jakimś mega zajebiaszczym płynem do -40 stopni

przez **freefly** » 16 lis 2016, 19:18

Może to jest takie cudo w kryształach:
https://eport2000.pl/k2-stop-leak-uszcz ... dnicy.html
https://www.motointegrator.pl/produkty/ ... al-20-gram

przez **mcgiver** » 16 lis 2016, 19:57

piotrck napisał(a):Pogoda nie do piaskowania ramy więc Miras rozebrał stary silnik
Wżery na panewkach , tuleja popękana, głowica to samo ................ale wrócił na kołach 800km
Jakieś sugestie dotyczące ................jak to się mogło stać

drugie zdjęcie , nie ogarniam co to za element :shock:

, zniszczenia można skojarzyć ze spalaniem stukowym , ale czy to jest element komory spalnia? bo fotka niby wyrażna ale jakby wyrwana z kontekstu :roll:

przez **piotrck** » 16 lis 2016, 20:15

mcgiver napisał(a):
piotrck napisał(a):Pogoda nie do piaskowania ramy więc Miras rozebrał stary silnik
Wżery na panewkach , tuleja popękana, głowica to samo ................ale wrócił na kołach 800km
Jakieś sugestie dotyczące ................jak to się mogło stać

drugie zdjęcie , nie ogarniam co to za element , zniszczenia można skojarzyć ze spalaniem stukowym , ale czy to jest element komory spalnia? bo fotka niby wyrażna ale jakby wyrwana z kontekstu

to z dziurą to tuleja cylindra

www.trooper4x4.pl

Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Re: Monterey odrestaurowanie.

Kto przegląda forum