Pali bezpiecznik wsteczgego i kierunkowskazów

[frendzel]

Witam
Mam taki problem, pali mi bezpiecznik od wsteczgo/kierunkowskazów z tym że raz na jakis czas.
Można jeździć tydzień i nic się nie dzieje. Czasami pali podczas jazdy( nie ma znaczenia czy akurat używam kierunkowskazów lub wstecznego), zdaża się tak ze na zapłonie działa a po odpaleniu silnika pali, narazie wykluczyłem wiazke haka i tylne lampy wraz z instalacją, przednie kierunkowskazy i kierunkowskazy w błotnikach.
Został mi czujnik wstecznego i jego wiązka.

Pytanie czy sam czujnik jak dostanie drgań ( np po odpaleniu samochodu lub jeździe) może powodować zwarcie? Czujnik to zamiennik zakładany że 2 lata temu.

Ewentualnie zastanawiam się czy jest gdzieś jakis przerywacz od kierunkowskazów i to on może powodować jakieś zwarcie?

Mam nadzieję że wmiare jasno to opisałem, trudno opisać wszystkie przypadkiem kiedy pali ten bezpiecznik zwłaszcza że czasami nie mają że sobą nic wspólnego.

[Jake]

Napisz mi ktory to rocznik. Jutro mam pobudke skoro swit, wiec dzis juz nic nie ogarne, ale jutro popatrze po schematach to moze cos Ci podpowiem. W polifcie przerywacz wyglada jak zwykly przekaznik, poza tym, ze ma trzy nozki. Mieszka pod plastikiem przy slupku A (kolo lewej stopy kierowcy). W Przedlifcie nie pamietam, ale pewnie Miras pamieta.

[frendzel]

Rocznik 1994.
Znalazłem w internecie info o tym przekaźniku, z tego co czytałem to kierunkowskazy i awaryjne pracują na tym samym przekaźniku. Awaryjne działają poprawnie

[frendzel]

Chyba ogarnołem, pisze chyba bo tak jak pisałem usterka jest sporadyczna.

2 podejrzane miejsca
Jedna to złączka/wtyczka w lewym tylnym błotniku, zaśniedziałe piny
Drugie miejsca to pęknięty przewód od czujnika zapięcia napędów, wyszedł przy okazji sprawdzeni i izolacji instalacji czujnika biegu wstecznego.